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錫林浩特汽車吊吊裝總結(jié)了其他主要部件的維護(hù)和維護(hù):1.制動器零件有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)報廢:(1)裂紋;(2)制動塊摩擦襯墊磨損量達(dá)原材料厚度的50%;(3)制動輪表面磨損5mm~2mm;(4)彈簧塑性變形;(5)杠桿系統(tǒng)的空行程約為額定行程的10%。2.禁止吊鉤補(bǔ)焊,有下列情形之一的,報廢:(1)用20倍放大鏡觀察表面的裂紋和破口;(2)鉤尾、螺紋等危險截面及鉤筋變形;(3)吊繩斷面磨損量超過原高度的10%;(4)心軸磨損量超過其直徑的5%;(5)開口度比原尺寸增加15%。詳情可以撥打錫林浩特汽車吊吊裝電話。
小修(塔吊工作1000小時后):(1)日常維護(hù)工作;(2)拆卸和清潔減速器齒輪,調(diào)整齒側(cè)間隙;(3)清潔開式傳動齒輪,調(diào)整后涂潤滑脂;(4)檢查和調(diào)整旋轉(zhuǎn)支撐裝置;(5)檢查和調(diào)整制動器和安全裝置;(6)檢查吊鉤、滑輪、鋼絲繩的磨損情況,必要時進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)和更換。中修(塔吊工作4000小時后):(1)小修工作;(2)修復(fù)或更換各聯(lián)軸器的損壞部件;(3)修理或更換制動瓦;(4)更換鋼絲繩、滑輪等;(5)檢查旋轉(zhuǎn)支承各連接螺栓,必要時更換。注意:更換時使用高強(qiáng)度螺栓;除銹,油漆。大修(塔吊工作8000小時后):(1)小修中修工作;(2)修理或更換制動輪、制動器等。(3)修理或更換減速器總成;(4)修復(fù)或更換回轉(zhuǎn)支承總成。以上就是錫林浩特汽車吊吊裝總結(jié)的相關(guān)內(nèi)容。
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